鋼板倉具有自重輕、對基礎要求低、」（平均為鋼筋混凝土筒倉建造周期的一半）、占地面積小、勞力省、成本低等特點，還可采用雙層壁板將倉體內外壁用兩種不同的材料加工合成一體，可降低建造成本。同時， 鋼板倉施工基本不受季節、天氣等因素影響，使用企業能快速取得良好的經濟效益。民以食為天，玉米、小麥、大豆、高粱、稻谷作為人們zui主要的口糧，直接關系到社會發展和社會穩定。據實際計算，與同容量鋼筋砼筒倉相比較，鋼板倉的鋼材用量與其鋼筋用量幾乎相當，水泥用量節省約 ；砼筒倉因自重和高度要求其基礎費用高、總投資高，要高出 15%～40%，

根據我們生活中使用的大型鋼板倉，應用到所有的糧食行業，主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面，如何選定合適的鋼板倉，鋼板庫規格，首先依據鋼板倉，大型鋼板倉的儲存量及物料品種，接下來我們一起了解下生活中的大型鋼板倉規格噸位的選擇。

1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠，通常要建5到8萬噸的鋼板倉，鋼板庫儲存量，另外大豆的品種單一，可以考慮建單倉，庫容量為1萬噸～1.5萬噸左右的大型鋼板倉，大型鋼板庫，相對比較經濟，另外，目前國內大型的淀粉等玉米深加工企業日處理量很大，也建議選擇這種大型鋼板倉，大型鋼板庫。5、直徑10m以下鋼板筒倉宜采用自流式出物料方式，倉底坡度α應滿足下列要求：小麥、大豆、玉米：α≥40°。

2.中型油脂加工廠和中等規模的玉米深加工企業，可以選擇單倉，庫容量在5000～7500噸左右為宜。

3.面粉加工企業，選擇鋼板倉，鋼板庫就不相同，小麥的品種很多，需要的鋼板倉，鋼板庫數量多，所以單倉容量以1000～2000噸左右為宜，根據日處理小麥量決定倉容量。

4.麥芽，啤酒加工行業，單倉容量為1000～1500噸左右。

5.飼料加工行業，單倉容量為1000～3000噸左右為宜。

6.大米加工行業，目前大部分建設的鋼板倉，鋼板庫容量都不大，單倉容量在1000噸以下。

7.小型汽車發放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。

8.糧食港口碼頭行業，港口作為糧食的中轉地，一般建設容量大，中轉周期短，中國目前沿海港口大型鋼板倉，鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，大型鋼板倉，以平底清倉機出糧為主。

從生產加工方面說，鋼材冷加工時會引起冷變形，在加工過程中不允許使鋼材過分硬化和產生裂紋、擦痕等。

從安裝技術措施方面說，對焊接構件盡量排除未焊實和其它的焊縫及被連接構件中的焊接缺陷；在焊接過程中不允許在焊件中遺留較大的熱塑性變形及其殘余應力。

我國北方冬季天氣寒冷，gang鐵在低溫下的性質會發生很大的變化，脆性增加，因此會發生突然地脆性斷裂。這對實際的鋼板倉工程應用帶來很大的麻煩。鑫正鋼板倉工程有限公司提醒：我們在鋼板倉實際生產使用過程中，應充分考慮溫度的影響，小心謹慎。

 鋼板倉倉體底部設有一個錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口位置設有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機相平行。穿插通風管道數量為兩根，分別為左穿插通風管道和右穿插通風管道，內通風管道和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置，內通風管道底部和穿插通風管道在鋼板倉倉體內相連接，并通過外通風管道和風機相連接。每次空倉后，應對倉體進行檢查，倉門密封性是否良好，倉門四周是否有裂開現象，檢查加強筋與倉壁連接情況。縫問題部分的例如爬梯、通廊、棧橋等，對焊縫變形部位應進行糾正補焊，對銹蝕的部位應及時進行防腐處理，避免銹蝕處擴延。