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作為操作人員，在對鋼板倉進行操作前，要進行系統的技術培訓，培訓合格后才能實踐操作，這樣可以避免鋼板倉由于操作不當發生故障，影響正常使用。在鋼板倉建造完工后，如果要向鋼板倉進料的話，可以分批進料，前期入料不超過設計庫容的一半；間隔4周后觀察庫體沉降情況，庫體沉降均勻后進行二次入料，入料量不超過總庫容的三分之二；同樣間隔兩周后進行第三次入料。除此之外，在入料時也要注意鋼板倉內的存儲分布情況，避免出現料位偏差的情況。
焊接倉氣密性好、倉壁鋼板厚、強度高、儲糧高度較高、耐腐蝕性好、使用壽命長。因此沿海港口的鋼板倉由于空氣中鹽分對鋼板的腐蝕，常采用焊接倉。氣調倉由于氣密性要求高，也常采用焊接倉。
鋼板倉的使用一般還應具備進出糧、通風、熏蒸、糧情測控、清理、除塵、裝卸、倒倉、冷卻、等配套系統和工藝，這些系統和工藝為鋼板倉的安全儲糧提供保障。
本實用新型結構簡單，倉體穩固，能夠隔熱保溫，防止內部煤炭結凍或自燃；降低貯煤損耗，而且能夠加大了倉內的卸空率，降低了基礎投資費用。呼吸孔安裝在倉頂頂部，且使倉體內部與外界連通，起到平衡庫內外壓力的作用。檢測器安裝在庫頂部，適時檢測粉煤灰鋼板庫內的濃度，當達到所設定的濃度上限時，儀器會自動報警，這時需要開啟通風系統進行通風換氣。我國是一個發展中大國，隨著市場化進程推進，建筑行業一定會大有作為，普通方法生產水泥作為一種高能耗、高污染行業，此時，利用廢物粉煤灰經加工部分處理取代水泥就是一種長遠的發展方向，而且我國的粉煤灰綜合利用工作長期受到國家的高度重視，由此可見市場前景十分可觀。
鋼板倉倉的內筒體與外筒體中增加保溫層，使鋼板倉起到了保溫的作用；倉筒和倉頂通過焊接連接，倉頂為整體焊接結構，有很好的氣密性。劉全義等發明了分段集成氣密保溫鋼板筒倉，改善了普通裝配式鋼板倉不具備保溫、氣功能的缺點，使其用于長期儲糧。通風降溫、氣密保溫鋼板倉將倉頂和倉身的倉壁均為中空設置，分別設有倉頂太陽能通風道、倉身太陽能通風道，具有保溫效果好、氣密性好、倉體內外溫差低、倉內不易結露、適合物料長期儲存的優點。劉全義的恒溫氣密保溫鋼結構平房倉主要包括倉體框架、密封板和保溫層；將保溫層固定在密封板或倉體框架上，倉壁密封板固定在倉壁框架上，倉頂密封板固定在倉頂框架上，倉頂密封板和倉壁密封板之間采用密封連接，從面獲得很好的保溫氣密效果。
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